年初以來，隨著新冠疫情爆發，WTI和佈倫特原油期貨價格從60-70美元/桶壹路下跌。3月初，沙烏地阿拉伯、俄羅斯石油價格戰中，國際油價再度暴跌，最低跌破過20美元。今天，又創了新低。

　　日內跌幅擴大至20%；佈倫特原油期貨壹度跌破27美元/桶，刷新2002年11月以來新低。

　　受國際油價大跌影響，內盤期貨開盤後，國內原油期貨壹度跌超8%。

　　為何大跌？

　　引起原油大跌的主要原因：

　　1、導緻WTI原油5月期貨大幅下跌的直接原因，是壹場罕見的移倉換月；

　　2、快速枯竭的原油儲備依然是壹個大問題；

　　3、庫存大增，儲油空間告急，但市場需求萎靡。

　　由於不同期限的期貨價格不同，在期貨契約移倉換月時，價格通常會出現跳空現象。這種跳空不是重要事件或者突發意外導緻的突然上漲或下跌，只是因為美原油執行了壹份新的契約，重新定價而已。

　　為了避免被強制平倉，部分交易者往往會提前平掉5月份的契約，重新建倉下6月的契約，造成5月份契約出現許多賣盤，價格大跌。

　　人們繼續擔憂，美國的存儲設施將耗盡產能。自3月初以來，西得克薩斯中質油的定價點庫欣的庫存上漲了近50 %。

　　全球各地的存儲空間正被迅速填滿，在原油難以運輸的某些地區，生產商可能很快就會被迫貼錢給買家，讓他們把原油拉走，這實際上相當於將油價推低至負值。

　　在美國某些不知名的原油市場上，價格已經來到了負數。首次倒貼的情況出現在壹個月前，交易的實體原油品種為名叫懷俄明州瀝青酸油（Wyoming Asphalt Sour）的內陸小原油流，當時的價格跌到負19美分/桶。

　　而得州的原油價格也岌岌可危。據價格公報，上周五，美國的石油管道營運商，全美平地管道公司的壹家子公司為南得克薩斯酸性原油競價2美元；而美國的化石燃料中遊能源服務公司於上周出價4.12美元/桶，購買上得克薩斯海灣沿岸原油。

　　西得克薩斯的天然氣市場Waha中心的天然氣價格已經到負了。

　　原油價格跌破零，也並非不可能。

　　自今年沙烏地俄羅斯大打石油價格戰後，市場上產能大增，盡管沙烏地與俄羅斯達成歷史性減產協議，但減產數量不足以抵銷需求減量，且庫存爆滿將加重油價下壓的疑慮，始終是市場揮之不去的陰影。

　　在需求方面，疫情之下，人們的出行頻率和開車需求的下滑。

　　在疫情拐點尚未明確之時，需求仍是制約原油價格的重要因素。

　　也有交易員通過WTI原油和BRENT原油間差價進行套利。

　　WTI原油比佈倫特原油的跌勢更猛烈，主要是因為市場預計負債纍纍的美國頁巖油商面臨更大的壓力。

　　WTI原油是美國西得克薩斯的輕質原油，而佈倫特原油出產於北大西洋(3.090, 0.00, 0.00%)北海佈倫特地區。

　　這是築底反彈階段？

　　主要產油國的石油開採成本中，最高的為英國，44.30；最低的為沙烏地，8.99。

　　2018年全球有20個國家的原油產量超過了100萬桶/天，其中美國、俄羅斯和沙烏地是大戶，原油產量都超過了1000萬桶/天。

　　第二梯隊的加拿大、伊拉克、伊朗、中國、阿聯酋、科威特和巴西的原油產量也都超過了200萬桶/天——這20個國家的原油產量，佔了世界總產量的3/4。

　　2019年的產油大戶沙烏地、伊拉克、阿聯酋、科威特和俄羅斯生產成本都相當地低。

　　從上周歐佩克、EIA和IEA三大機構的報告來看，幾年之內原油需求都不會有很大提升。

　　目前的情況來看，原油的需求不會馬上恢復正常，原油儲備依然是壹個大問題。抄完不大漲，妳現在抄它幹啥？