以創新的視角觀察中國經濟，可明顯感知其中的生機。大到高鐵自動駕駛系統試驗啟動、工業網際網路深度應用，小到壹家便利店的“觸網”、壹塊面料的革新……今年以來，我國新技術、新業態孕育成長，新動能不斷壯大，促進經濟結構持續優化。

　　以下為新華社《創新湧現 潛力廣闊——年中經濟形勢述評之三》原文：

　　國家統計局數據顯示，上半年高技術產業增加值同比增長11.6%。新消費、新服務蓬勃發展。企業因“新”而活，產業因“新”而變，中國經濟也因創新迸發出更多潛力。

　　打開發展新空間

　　沒有油門和方嚮盤，輸入指令即可開車出行；不用查地圖，系統自動“執行”最佳路線；車輛可以“上映”電影，甚至可提供午餐……這些關於未來出行的想象正在變成現實。

　　不久前，百度與金龍客車合作打倫敦金開戶造的L4級自動駕駛巴士“阿波龍”量產下線，這款車將發往多地開展商業化營運。

　　無人駕駛開啟了軟體定義汽車的時代。包括人工智慧在內的新壹代信息技術，同樣重新定義很多產業，帶動通路商、制造商轉型，釋放巨大市場空間。

　　用數據定義制造，不少企業告別粗獷式生產，從批量加工轉型為多元設計、個性定制；用智能定義商業，百貨公司告別古早賣貨，在與消費者的交流、服務上做文章；用移動通信技術定義服務，短視訊娛樂、場景營銷興起，催生出流量生意……

　　隨著信息技術與生產生活的深度融合，市場、產業都醞釀著變革。國家統計局數據顯示，上半年，工業戰略性新興產業增加值同比增長8.7%，新能源汽車產量同比增長88.1%，工業機器人增長23.9%。全國網上零售額同比增長30.1%。

　　“從供給看，代錶技術進步、轉型升級的相關產業和產品增長較快。從需求看，新消費、服務消費加快增長，這些都說明經濟動能加快轉化，發展空間不斷拓展。”國家統計局新聞發言人毛盛勇認為，這是中國經濟保持韌性的關鍵，也是發展的動力之源。

　　打造產業“新生態”

　　技術不斷被顛覆的時代，每個細小的轉變都可能醞釀著巨變。產品和場景的更叠，在壹定程度上影響著生產邏輯和產業結構。從市場的波瀾變化中可以看到，新的“產業生態”正浮出水面。

　　產業間、各環節的界限愈發模糊，“2.5產業”逐漸興起。

　　做制造的研究起設計，做通路的有了自己的工廠，做品牌的做數據服務……以服裝業為例，跨產業、跨領域的“玩法”層出不窮。

　　作為優衣庫核心供應商，晨風集團從加工制造起步，逐漸延展成協同研發、共創設計、加工營銷全產業鏈，擁有從面料到生產的智能工廠。不久前，在中國服裝協會牽頭下，晨風與業內優質制造商共同組建“時尚工園”，服務設計師和創業企業面嚮行業共享優質制造資源。

　　產業內部，從縱嚮整合到橫嚮擴展，龍頭企業、產業集群平臺化趨勢明顯，更加註重共享、開放、普惠，壹個個制造業“生態圈”正在浮現。

　　海爾建立開放的工業網際網路平臺，孵化創業項目，共享業內資源，為價值創造做“乘法”；樹根互聯聚焦工業品營運和管理，用物聯網方式實現產品互聯，不僅撬動了工業服務的藍海，更從機械大數據中找到觀察經濟的新視角；通過平臺分享生產線空檔期，協同制造模式興起，共創共贏的方式成主流……

　　工信部數據顯示，智能化改造和營運模式革新使企業生產效率平均提升超30%，營運成本約降20%。

　　“抓住信息技術變革風口，將創新思維引入各行各業，不僅生產效率提升了，制造理念、產業邏輯、商業模式都在發生變革。”工信部總專案師張峰說，中國制造業正抓住機遇，重塑競爭力。

　　厚植創新“優土壤”

　　中國經濟因“新”而變，尤要築牢創新基礎，鞏固創新勢頭。

　　應該看到，盡管企業研發投入、對市場的適應能力增強，但仍存在原始創新能力不強、科技成果轉化率不高等問題，創新基礎仍不牢固。

　　“工業基礎存在短闆，部分核心技術、關鍵產品亟待突破，大企業不夠強、小企業不夠精等現狀有待扭轉。”工信部規劃司副司長何映昆說，當下，尤要瞄準電子信息、先進制造等先導性產業和前沿領域，加大集成式創新，為融合發展加速。

　　工信部提出，將創建包括電子信息制造業在內的壹系列創新中心，集中突破智能傳感器、人工智慧等具有全局影響力、帶動性強的環節。與此同時，通過跨地域、跨領域的資源整合，搭建協同創新產業生態，引導先進制造重大生產力佈局。

　　營造好鼓勵創新的氛圍也很重要。首先就是公平競爭。“保護智慧產權就是保護創新力。”中國社會科學院工業經濟研究所所長黃群慧說，加快制度層面和生產要素層面的改革，讓創新得到回報。

　　創新格外需要包容寬松的環境。從新材料首批次應用保險到建設鼓勵創新、寬容失敗的容錯機制，壹系列指嚮創新落地的舉措不斷推出。

　　何映昆說，下壹步將以提高資源配置效率為重點，加快土地、資金等要素市場化配置改革，強化數據、信息、知識等新要素支撐，拓寬實體經濟融資通路，推進對內對外、市場和資源雙嚮開放，為發展註入活力。