-
Home > Information > Market dynamics > 再度暴跌的油價,黃金周能否翻身?
再度暴跌的油價,黃金周能否翻身?
Author:互易市場From:www.change888.com Date:2020-09-30 16:44:37
中原標準時間9月29日美盤時段,WTI原油期貨跌超3%,報39.36美元/桶,刷新9月22日以來新低。上海原油期貨主力契約跌超2%。
中原標準時間9月29日美盤時段,WTI原油期貨跌超3%,報39.36美元/桶,刷新9月22日以來新低。上海原油期貨主力契約跌超2%。
後跌幅進壹步擴大,WTI原油跌超5%,佈倫特原油跌超4%。天然氣日內暴跌7.03%,現報1.9900美元/百萬英熱。
盡管周壹風險資產有所回暖,但投資者會意識到這種樂觀情緒似乎為時過早。雖然上周的EIA庫存數據意外好於預期,但它可能無法反映真實的原油需求。
供應方面:
俄羅斯9月的原油和凝析油產量略有增加,可能超過OPEC +配額。根據俄羅斯能源部CDU-TEK部門的數據,俄羅斯在9月的前28天開採了3794.2萬噸石油。
利比亞Messla油田恢復生產。雖然利比亞今年數次說要恢復原油生產和出口,但最後又沒了音信;但摩根大通的分析師娜塔莎·卡內娃(Natasha Kaneva)和格雷戈裏·希勒(Gregory Shearer)認為這次不壹樣,可能是真的。他們警告:
需求方面:
汽油需求似乎有所回升,但柴油仍然供過於求。
TomTom International BV的數據顯示,中國十大城市的交通擁堵上周上升至1月下旬以來的最高水準,較2019年平均水準高出5%。
倫敦,巴黎,柏林,華沙,佈魯塞爾和莫斯科等首都城市的交通出行量強勁反彈。巴黎上周交通擁堵狀況是自2月底以來最嚴重的。
從這些出行數據來看,汽油需求已較低位大幅回升,但疫情的不確定性還是給需求蒙上了陰影。
另壹方面,根據最新的EIA報告,美國的煉油廠已經開始閑置部分煉油設施,因柴油供應過剩。
此外,周二多家貿易商CEO錶示,對未來原油需求願景感到悲觀。貢沃集團(Gunvor)CEO預計,石油需求復蘇要花費數年的時間。維多能源集團CEO稱:石油需求仍比壹年前的預期低400萬至500萬桶/日,石油需求不會在明年夏天之前顯示出太多增長。
機構觀點:
瑞銀大宗商品分析師喬凡尼·斯湯諾沃(Giovanni Staunovo)錶示。
市場陷入睏境。要使油價上漲,OPEC+還需要進壹步減產,需求需要進壹步恢復。但只要不實施大規模的第二波全球性封鎖,油價就不會跌到40美元下方很遠,因為這是讓OPEC+之外產油國開不了工的價格。
近日,阿塞拜疆與亞美尼亞在“納卡”地區沖突再度升級,並持續發酵。,這對油市也會造成壹定影響,市場密切關註。
總而言之,油價的上行需要最基本的要求是供應端不出大的增量,OPEC+要持續減產力度,沙烏地及俄羅斯責任重大。需求端的復蘇期待4季度各國疫苗逐步步入正軌,地緣政治方面看高加索地區沖突是否會擴大。
在上面的基礎之上,短期油價或許會有更深幅度的回踩,中長期看好油價在4季度逐步構築未來大幅上漲的堅實基礎。
Registration/login means you have agreed《Client agreement》