國際油價回吐上周漲幅，受需求擔憂和貿易形勢突變影響；但仍不乏機構對願景保持樂觀
Author：管理員From：www.change888.com Date：2020-05-04 18:36:51
周壹(5月4日)，國際油價下跌，回吐上周的漲幅，因擔心在需求大降之際全球原油供應過剩局面可能持續。另外，全球貿易形勢風雲突破可能抑制防疫封鎖松綁後的經濟復蘇。
中原標準時間16:22，NYMEX原油期貨下跌7.68%至18.26美元/桶；ICE佈倫特原油期貨下跌3.06%至25.64美元/桶。NYMEX原油期貨上周上漲了近15%，ICE佈倫特原油期貨上周上漲了約5.6%。
CMC Markets首席市場策略師Michael McCarthy錶示：“全球經濟成長願景的樂觀情緒轉淡，石油正回吐上周漲幅，同時也受到美元走強影響。”
市場上周尋得支撐，因為沙烏地與俄羅斯為首的主要產油國定於5月1日開始減產。此外，美國前兩大油企埃克森美孚(Exxon Mobil)與雪佛龍(Chevron)錶示，本季度將各減產40萬桶/日。
減產加上美國壹些州與全球城市解封經濟，預計將紓解全球燃料過剩與油輪存儲的壓力，這些因素推動上周油價上漲。
減產可能有助於減少供應過剩跡象反映在ICE佈倫特原油正價差收窄上，ICE佈倫特原油期貨六個月價差從3月底的遠期升水近每桶14美元收窄至約每桶6.50美元，創下約壹個月來最窄，反映供應過剩預期降溫，同時也壓縮儲存石油等待日後出售的獲利空間。
高盛將2020年第二季ICE佈倫特價格預測由每桶20美元上修至25美元，全年價格預測由35.2美元小幅上修至35.8美元。不過高盛指出，石油實貨市場仍舊處於過剩狀態，“這波壓力釋放漲勢過後，我們雖然預估會出現多頭市場，但需要時間和耐心。”
高盛預期隨著封鎖措施逐漸放寬，未來幾周需求將持續加速增長。不過高盛仍下調2020年第四季及2021年需求預估，因交通運輸業受到不成比例的打擊，郵輪及航空需求將受到持久的影響。
貿易摩擦或重現
但美國特朗普總統在回答關稅等問題時稱，中國可能要為自己應對新冠肺炎疫情的錶現負責，他本人正在考慮各種選項。這使得對貿易關系緊張可能壓抑經濟復蘇、限制油價漲勢的擔憂重燃。
外交部發言人耿爽在對此回應稱，壹段時間以來，美國的個別政客罔顧事實，抹黑攻擊中國，企圖推卸自身抗疫不力的責任，轉移視線、“甩鍋”推責……美方也必須清楚，疫情當前，大家應該同舟共濟。這時候拆別人的臺，最終也將拆了自己的臺。
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金融服務公司AxiCorp全球市場首席分析師Stephen Innes錶示：“貿易摩擦的重啟對長期油價不利。”
貝克休斯(Baker Hughes)錶示，5月1日止美國活躍鉆機數下滑53個至325個，創下2016年6月以來最低。
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