人民日報:穩投資 還有這些招

Author:互易市場From:www.change888.com Date:2018-09-19 16:08:07

7.9%、7.5%、7%、6.1%、6%、5.5%、5.3%,今年以來,我國固定資產投資結構不斷優化,但增速逐月放緩,引發各方關註。究竟該如何看待投資增速放緩?目前,穩投資有哪些政策正在落地?國家發改委9月18日召開新聞PO會,回應社會關切。

  7.9%、7.5%、7%、6.1%、6%、5.5%、5.3%,今年以來,我國固定資產投資結構不斷優化,但增速逐月放緩,引發各方關註。究竟該如何看待投資增速放緩?目前,穩投資有哪些政策正在落地?國家發改委9月18日召開新聞PO會,回應社會關切。

  1—8月投資運行情況呈現五大特點

  今年1—8月,社會固定資產投資同比增長5.3%,比1—7月下降0.2個百分點,降幅有所收窄。國家發改委投資司副巡視員劉世虎錶示,今年1—8月的投資運行情況呈現五大特點:

  制造業投資增速持續回升。制造業投資同比增長7.5%。制造業投資結構持續優化,其中高技術制造業投資增長12.9%,裝備制造業投資增長9.2%。

  投資先行指標低位運行。投資到位資金僅增長2.1%;新開工項目計劃總投資下降18.3%,其中基礎設施新開工項目計劃總投資下降28.1%。

  民間投資保持較快增長。民間投資同比增長8.7%,比整體投資高3.4個百分點,延續了今年以來增速始終高於整體投資增速的勢態。

  基礎設施投資增速回落。基礎設施投資同比增長4.2%,增速比去年同期下降15.6個百分點,這也是投資增速放緩的主要原因。

  房地產開發投資保持平穩。房地產開發投資同比增長10.1%,其中住宅開發投資增長14.1%,房屋新開工面積和土地購置面積分別增長15.9%和15.6%。

  “總的看,制造業投資和民間投資增速回升,錶明投資結構在不斷優化。同時也要看到,基礎設施投資增速放緩,新開工項目計劃總投資大幅回落,反映出投資增長後勁不足,需要加大基礎設施領域補短闆力度、穩定有效投資。”劉世虎說。

  既然投資增長後勁不足,那麽國家發改委將採取哪些有效措施穩投資?

  穩投資,得做好項目儲備。劉世虎透露,發改委正在會同各地方和有關部門,加強重大項目儲備,健全完善儲備制度,加快項目前期工作推動開工建設。目前,發改委和有關部門壹道,進壹步壓減專案報建時間。

  穩投資,還要保障在建項目的後續融資。針對實際情況,發改委正督促地方加快今年1.35萬億元地方政府專項債券發行和使用進度,支援在建的基礎設施項目建設。同時,防止金融機構盲目抽貸、壓貸和停貸。

  穩投資,更要優化營商環境,進壹步調動民間投資積極性。“深化投融資改革是優化投資環境的重要抓手。要取消和減少阻礙民間投資進入補短闆等重點領域的附加條件,加快開展專案建設項目審批制度改革試點。”劉世虎說。

  穩投資,也不能“壹哄而上”,防風險要做到三個“嚴禁”。“打好防範化解重大風險攻堅戰是做好投資工作的重要前提。”劉世虎錶示,發改委正會同有關部門,指導地方按照“盡力而為、量力而行”的原則,嚴格落實項目建設條件,區分輕重緩急、科學有序推進。嚴禁違法違規融資擔保行為,嚴禁以政府投資資金、政府和社會資本合作(PPP)、政府購買服務等名義變相舉債,嚴禁建設政績專案、形象專案,切實防範地方政府隱性債務風險。

  劉世虎指出,地方責任落實到位,才能確保投資發揮應有的效益。要充分發揮各級政府投資引導帶動作用,避免形成“半拉子”專案,造成大的損失浪費。

  加快今年新開工的交通基礎設施項目的進度

  基礎設施投資增速放緩,是當前投資增速放緩的主要原因。作為基礎設施古早投資重點的“鐵公機”等交通基建,是不是會迎來壹波“大幹快上”?

  國家發改委基礎司副司長馬強錶示,保持交通基礎設施的發展後勁,擬推進的重大項目首先必須要在已批準的各類規劃範圍之內,並符合“三個突出”的要求:即突出骨幹通道的建設、突出國家重大戰略的支撐、突出打通“最後壹公裏”。

  “下壹步,我們將在確保已開工項目順利實施的同時,力爭年內再新開工壹批重大項目,強化明後年項目儲備,保持交通基礎設施建設平穩有序,更好滿足經濟社會發展需要和人民群眾安全便捷出行的需要。”馬強說。

  據介紹,今年新開工項目的進度將加快。這其中包括,加快推進包頭至銀川、和田至若羌、湖州至蘇州至上海等鐵路項目建設;啟動壹批國家高速公路網待貫通路段,實施武漢至安慶6米水深航道等航道整治專案;力爭實施烏魯木齊航空站改擴建專案、韶關航空站軍民合用專案以及新建菏澤、麗水航空站等重大專案。

  此外,發改委也正在梳理“十三五”規劃確定的目標任務和中長期交通網路規劃中具備啟動條件的重大項目,加快推進前期工作。

  鐵路方面,將推進高速鐵路“八縱八橫”主通道項目建設,拓展區域鐵路連接線,研究推動實施京津冀、長三角、珠三角等地區的城際鐵路,在中心城市周邊規劃發展市域(郊)鐵路。

  公路水運方面,加快儲備壹批國家高速公路網待貫通路段,啟動長江幹線剩余航道整治專案,同步推動壹批水運支線航道整治專案。

  民用航空站方面,加快推進深圳、西安等樞紐航空站改擴建專案前期工作,支援地方加快推進安陽、昭蘇等壹批中西部支線航空站前期工作。

  做好總投資1億元以上重大水利項目儲備工作

  做好穩投資工作,要聚焦穩定有效投資的重點領域,找準制約經濟社會發展的短闆領域,精準發力,加大工作力度。農業農村現代化就是重要的發力點。

  在鄉村振興戰略帶動下,今年以來第壹產業投資始終保持較快增長,1—8月份同比增長14.2%,增速比1—7月份提高0.5個百分點,比全部投資高8.9個百分點。

  “今年中央預算投資計劃下達的進度明顯加快,2018年農林水利等領域中央預算內投資計劃,在今年3月底以前就已經下達了96%以上。截至今年5月底,所有投資計劃已全部下達,這也是我們歷年投資計劃下達最早、最快的。”國家發改委農經司副司長李明傳錶示,這壹舉措有效促進了項目及早開工建設、盡快形成有效投資,切實發揮了中央預算內投資效益和“四兩撥仟斤”的作用。

  下壹步,結合《鄉村振興戰略規劃(2018—2022年)》的實施,促進補齊農業農村生產發展和基礎設施建設短闆,有哪些投資支援政策?又有哪些投資機會?

  推動農村基礎設施提檔升級,是重點支援方嚮。其中,水利是加大基礎設施領域補短闆力度、穩定有效投資的重點領域之壹。李明傳舉例,下壹步將科學有序推進重大水利專案建設,加大災後水利薄弱環節補短闆工作力度,統籌推進中小型水源專案和抗旱應急能力建設;鞏固提升農村飲水安全保障水準,開展大中型灌區續建配套節水改造和現代化建設,實施大中型灌排泵站更新改造;到2022年,推動農田有效灌溉面積達到10.4億畝。

  實際上,近年來,全國水利專案年均完成投資規模在6000億元以上,各項重點水利專案加快建設,目前172項重大水利專案已纍計開工130項,在建項目投資總規模超過1萬億元,已經提前完成了今年《政府工作報告》確定的目標和任務。

  “中央預算內水利投資將繼續重點支援172項重大水利專案建設,以及符合中央預算內投資支援方嚮、正在實施的有關水利專項規劃和方案。”李明傳透露,發改委將推動加快建設引江濟淮、滇中引水、珠江三角洲水資源配置、碾盤山水利樞紐、嚮家壩灌區壹期專案等重大水利專案,盡快補齊中小河流治理等薄弱環節的短闆。同時,根據相關規劃和發展戰略的要求,區分近期、中期、長期三類情況,做好總投資1億元以上的重大水利項目外匯開戶儲備工作。

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